防＞救：锂电池管理的关键核心

    从储能电站到电动车生产线，锂电池密集应用场景的事故频发，暴露出管理链条的共性短板。烟雾误报被忽视、温度监控失效、切电装置缺失——这些并非孤立故障，而是预警机制与响应逻辑的系统性漏洞。

美国Moss Landing发电厂Elkhorn电池储能系统连日高负荷运行导致内部温度上升，多次烟感误报被人为复位，火灾抑制系统未能切断电源。

经过

09:20 系统探测到异常高温；

09:22 首个Megapack单元起火；

09:25 安全系统自动断开电网；

10:50 火势被扑灭。

结果

无人员伤亡，但约50 MWh容量的单元被损毁，清理费用达100万美元。

事后处理

PG&E升级消防与监测系统，监管部门要求全面复检设施。

原因

负荷管理系统失控，加上自动断电的逻辑存在缺陷导致火灾，初期扑救设备缺位使得损失进一步扩大。

这并非该发电厂第一次发生事故：

2021年9月，发电厂一期设施因为水冷管泄漏导致设施内部温度异常升高，但并未引起火灾；

2025年1月，LNMC电池系统发生火灾，2月份又再次起火，政府紧急疏散周边超过1200名居民，事后清理工程会持续预计超过一年，花费超过1亿美元。

夜间烟雾探测器多次误报，但现场无人值守。

经过

21:45 电池单元自燃；

22:00 Tesla 建议让火自然燃尽，救援人员控制外围火势；

次日09:00 火势自然熄灭。

结果

1台Megapack损毁，周边区域通行受阻，幸运的是没有人员伤亡。

事后处理

业主Genex被责令改造消防系统，政府呼吁修订火灾应对指南。

原因

锂电池有自燃的特性，但事发当时却无人监控，而且没有自动切电装置导致火灾。

征兆

充电桩的散热设计不合理，充电桩多次发出异常警报却没人处理。

经过

数辆待检 EV 在停车棚充电中，过热引发火灾，火花引燃旁车身，火势迅速蔓延；

00:15 值守保安报告火情；

00:25 消防抵达并在半小时后控制住了火势。

结果

30余辆试制车有着不同程度的受损，加上停车棚的损失约500万美元。

事后处理

Rivian 对故障充电桩全线召回并更换，当地消防部门对厂区消防演练和设备定期检测提出整改要求。

原因

充电桩过热，而且没有温度联动切电系统，引发火灾。

征兆

    有消息指出，该电池厂在事故发生前几天曾发生过电池起火事故，但消息被迅速封锁。一名遇难者家属表示，在事故发先前的22日也曾发生过锂电池起火的事故，但并未引起关注。

    该工厂还被证实未经安全检查。工厂所属的Aricell公司于2017年6月签署入驻全谷海洋综合工业园区的合同，并于2018年8月开始运营。在此期间，尽管园区规定企业签署入驻合同后需要在安全管理人员的陪同下进行安全检查，包括检查现场的安全警示标志与消防设备是否齐全等工作，但由于在此之后的定期消防检查并非覆盖园区内所有企业，而是仅抽查其中一家企业进行检查，因此该工厂在2018年接受了消防设施的现场检查后便再未进行相应的安全检查。

    此外，虽然根据《消防设施法》，自2018年起，所有6层以上的建筑物都必须安装洒水设施，但由于该工厂竣工于2017年，因此并未配备相关设备。

经过

15:10 明火扑灭。

结果

京畿道消防本部部长曹善浩报告称，由于事故现场的工人大多为临时工，可能并不熟悉建筑结构。他表示，由于火灾始于仓库二楼，工人可能死于吸入浓烟。遇难者基本上在工厂的二楼罹难。工人们因受火焰和烟雾影响没有及时通过出口逃出，许多幸存者通过从二楼窗户跳下才得以逃生。

由于大部分工人名册和个人物品都被大火烧毁，除第一名遇难者以外，其余遇难者大多因遗体损毁严重而难以辨认。此外外籍遇难者还需要通过大使馆进行额外的基因检测，因此遇难者的身份识别需要较长时间。

现场共发现22具遇难者遗体，还有1名60岁左右的男性伤者在送医后不治，死亡人数高达23人，预估损失超过5000万美元，是自利川物流中心火灾事故以来韩国死亡人数最多的一场火灾。

事后处理

时任韩国总统在火灾发生后指示称，动用所有可用人力和装备，竭尽全力做好搜救工作。政府也启动了中央灾难安全对策本部，举行跨部门会议，讨论应对事故的方案。

韩国政府决定成立由雇佣劳动部、环境部、行政安全部、产业通商资源部和消防厅等组成的“电池等火灾预防应对工作小组”。劳动部将对一次、二次电池制造商的安全管理情况以及联合其他部门对火灾、爆炸事故高危单位进行联合检查。韩国政府部门还要求发生严重火灾的华城市电池厂全面停产整顿。

锂电池安全的核心在于管理前置——

预警不跳闸：加州Moss Landing的烟感误报被复位，韩国Aricell的灭火器测试失效，证明警报响应机制需独立于人工判断；

失控有阻断：Rivian充电桩过热未联动切电、Tesla Megapack缺自动断电装置、Morning Midas号货轮的火灾凸显隔离设计的必要性；

误判必溯源：昆士兰储能站夜间误报无人核查，PG&E系统高温报警未触发停电，每次“误判”都应进行分析，追溯究竟是探测器误判还是真的风险，并及时处理。

    管理不是规避风险，而是构建可闭环的防御链——建立从风险感知→自动响应→失效追溯→系统优化形成闭环的管理链条，确保任一环节的漏洞都能被自动识别、拦截并修复，而非依赖人工干预。因此要建立用“防”的逻辑替代“赌”的侥幸的观念——将资源倾注于风险发生前，远比事后补救更有意义。

一站式专业服务

    共生代公司深耕EHS领域20余年，荟萃了一批国际国内的专家。他们拥有丰富的企业EHS管理工作经验及世界500强的优秀企业实践，为企业带来领先的行业管理、EHS技术和现场实施手段，将本行业先进的技术与管理方法、规范，及欧美产品、行业要求、进出口要求等渗入企业的实际管理与经营之中，为企业避免和降低风险、提升管理效能、树立品牌与社会形象、出海远航提供了大量帮助，不仅提升了企业安全生产和全面管理的水平，更为企业未来发展和持续经营提供了保障。

新能源电池安全管理与应急处置培训

    随着锂离子电池广泛应用，关于锂电池的事故也日益增多，比如锂电池引发的火灾及锂电池漏液处理不当导致的事故伤害等等。

    锂电池事故对我们的工作场所人员安全，设施，运营连续性产生诸多负面的影响——

    如何识别锂电池生命周期中各阶段的风险？

    如何进行有效的风险控制和应急处置？

    这是很多企业亟待解决的问题，更是企业的各级管理人员需要掌握的专业技能。

课程包含

1.1锂电池事故案例研讨

1.2锂电池工作原理、结构及特性

    1.2.1认识锂电池工作原理

    1.2.2了解锂电池的结构

    1.2.3锂电池的基本特性

1.3锂电池的风险识别与管控措施

    1.3.1锂电池常见隐患识别

    1.3.2锂电池火灾风险及管控措施

    1.3.3锂电池电气风险及管控措施

    1.3.4锂电池电解液泄漏的风险及管控措施

    1.3.5锂电池储存过程中的风险及管控措施

    1.3.6锂电池生命周期中其他风险与管控措施

1.4锂电池事故的应急处置

    1.4.1锂电池事故应急处置流程

    1.4.2锂电池火灾的应急处置

    1.4.3锂电池触电应急处置

    1.4.4锂电池漏液等异常情况的紧急处置措施

1.5课程总结与问题解答

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